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Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México
Título : Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México : valoración comparativa de opciones de localización Tipo de documento: texto impreso Editorial: Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable Fecha de publicación: 2001 Número de páginas: 98 p. Il.: 34 cm Clasificación: Clasificación: TL725.3P5 N84 Resumen: La polémica sobre dónde construir un nuevo aeropuerto en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, se asocia a múltiples intereses económicos y políticos, según la localización de esta preferencia, sea Texcoco o Tizayuca. Esto involucra una gama de elementos y un ejercicio interdisciplinario de evaluación y análisis en torno a la dinámica económica de la urbe, a las demandas de transporte y movilización de personas y mercancías y desde luego, a diversos procesos, urbanos, sociológicos, hidrológicos y ambientales.
El texto conjunta el análisis que hizo el Centro para Estudios de Sistemas Avanzados de MTRE y la información generada por Aéroports de Paris, tanto en materia de aeronavegación como en accesibilidad y enlaces entre la ciudad y el nuevo aeropuerto. Se complementa con un análisis de riesgos, impacto económico, financiamiento y diseño institucional, gestión y administración ambiental del proyecto, valoración comparativa y conclusiones comentadas.Nuevo aeropuerto para la Ciudad de México : valoración comparativa de opciones de localización [texto impreso] . - Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable, 2001 . - 98 p. : 34 cm.
Clasificación: Clasificación: TL725.3P5 N84 Resumen: La polémica sobre dónde construir un nuevo aeropuerto en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, se asocia a múltiples intereses económicos y políticos, según la localización de esta preferencia, sea Texcoco o Tizayuca. Esto involucra una gama de elementos y un ejercicio interdisciplinario de evaluación y análisis en torno a la dinámica económica de la urbe, a las demandas de transporte y movilización de personas y mercancías y desde luego, a diversos procesos, urbanos, sociológicos, hidrológicos y ambientales.
El texto conjunta el análisis que hizo el Centro para Estudios de Sistemas Avanzados de MTRE y la información generada por Aéroports de Paris, tanto en materia de aeronavegación como en accesibilidad y enlaces entre la ciudad y el nuevo aeropuerto. Se complementa con un análisis de riesgos, impacto económico, financiamiento y diseño institucional, gestión y administración ambiental del proyecto, valoración comparativa y conclusiones comentadas.